За даними LADOT, у Лос-Анджелесі на транспорт припадає 19% викидів парникових газів. Аналіз даних допоміг з’ясувати, що це найбільше джерело забруднення повітря. У зв’язку з цим все більшої актуальності набуває запитання інвестицій в екологічний транспорт міста, тестування та впровадження інновацій задля того, щоб зробити навколишнє середовище чистішим. Про все це більше розповість Los Angeles Name.
Зелений курс для Лос-Анджелеса
Створення конкретного плану, а також його поетапна реалізація допоможуть здійснити мрії про майбутнє з низьким вмістом вуглецю та зеленою енергією. Можна виділити декілька основних напрямків курсу.
- Збільшення % поїздок, здійснених пішки, на самокаті чи велосипеді. Курс передбачає мінімум 35% до 2025 року, та 50% до 2035 року.
- Наступний курс полягає у зменшенні пробігу транспортних засобів на душу населення. Це зменшення мінімум на 13% до 2025 року та 45% до 2050 року.
- Використання автономних транспортних засобів на Олімпійських та Паралімпійських іграх 2028 року.
- Електрифікація 100% автобусного парку до 2030 року.
Електрифікація автобусного парку Лос-Анджелеса
Департамент транспорту Лос-Анджелеса (LADOT) займається оновленням системи громадського транспорту. Ось декілька на те причин:
- покращене обслуговування, тобто збільшення частоти та надійності автобусних маршрутів для того, щоб громадський транспорт став більш зручним для пасажирів;
- збільшення робочих годин. Завдяки цьому містяни з ненормованим робочим графіком, які проживають у віддалених районах, зможуть користуватися послугами громадського транспорту;
- безкоштовний проїзд для студентів для стимулювання використання молоддю громадського транспорту;
- повна 100% електрифікація громадського транспорту до 2030 року. Це досить амбітна мета, яка передбачає повний перехід на електричний автобусний парк. Реалізація цієї мети дозволить скоротити викиди парникових газів, а також покращити якість повітря у Лос-Анджелесі.
Загалом, електрифікація автобусного парку Лос-Анджелеса має безліч переваг для екологічного майбутнього міста. Наприклад, електробуси не виробляють шкідливих викидів, що сприятиме покращенню чистоти повітря, стану навколишнього середовища. До того ж електробуси тихіші за дизельні, а це лише додасть комфорту жителям Лос-Анджелеса.
Експлуатація електробусів є значно дешевшим рішенням, ніж використання дизельного транспорту через нижчі витрати на паливо та обслуговування. Перехід на екологічний вид транспорту стимулює розвиток нових технологій, створення нових робочих місць у Лос-Анджелесі. Наприклад, у зеленому курсі Лос-Анджелеса зазначено, що планується до 2050 року створити близько 400 000 екологічних робочих місць.
Інвестиції у спільну мобільність
LADOT продовжує інвестувати у спільні варіанти комфортного та екологічного пересування містом. Саме тому Департамент транспорту Лос-Анджелеса інвестував кошти в електромобілі, скутери, велосипеди, інші транспортні засоби для надання містянам широкого та різноманітного вибору цікавих, надійних та екологічних способів пересування містом. Про деякі сучасні варіанти хочеться розповісти більше.
Інноваційним рішенням є вибір транспорту «на вимогу», тобто послуги Micro Transit. Містяни можуть скористатися послугою LA now для спільного перевезення на вимогу. Зручно те, що місця посадки та висадки ніколи не будуть знаходитися далі, ніж у декількох кварталах (1/4 милі). Таку поїздку можна замовити онлайн, за контактним номером телефону (818) 493-6211 чи через додаток для смартфону LA now.
Лос-Анджелес пропонує кращу велосипедну інфраструктуру. У кожного жителя міста є можливість самостійно оцінити цілодобову систему Metro Bike Share. Це зручний та цілодобовий доступ до парку велосипедів для здійснення коротких поїздок. Відповідно, Metro Bike Share є одним із багатьох варіантів екологічного транспорту жителів та гостей Лос-Анджелеса.
Варто зазначити, що саме у Лос-Анджелесі діє найбільша у країні програма обміну електромобілями. BlueLA є важливою частиною стратегії мобільності міста. Щоб скористатися послугами сервісу спільного використання електромобілів, необхідно мати водійське посвідчення та досягнути 18-річчя. Зручно й те, що не потрібно повертати автомобіль до конкретного місця. Водій платить за електромобіль, яким користується, і все. Компанія пропонує понад 100 електромобілів та 200 зарядних пристроїв.
Влада міста розуміє, що містяни мають мати вибір для здійснення зручних та екологічних поїздок. Саме тому LADOT працює для того, щоб надати всі можливості для комфортного пересування містом без автомобіля. Наприклад, функціонують центри мобільності, які включають в себе зони автобусних, громадського транспорту зупинок, пункти обміну авто, приміщення для зберігання велосипедів та багато іншого. LADOT працює над удосконаленням та визначенням місць для центрів мобільності.
Курс на майбутнє
Тож, яким буде транспортне майбутнє Лос-Анджелеса? Можемо уявити, що люди будуть з легкістю ходити пішки, їздити на самокаті, велосипеді, користуватися спільними поїздками та громадським транспортом. Загалом, Лос-Анджелес є динамічним містом, як і його жителі.
