Один из ведущих инженеров в истории Лос-Анджелеса. Благодаря его активным действиям город получил водоснабжение. Также он являлся одним из первых экоактивистов, ведь активно боролся за выделение земли под зеленые зоны. Итон был привлечен к созданию почти всех парков города. Узнайте о выдающемся инженере в области медицинских и ядерных исследований Говарде Кери. Далее на los-angeles.name.
Биография
Фредерик Итон родился в Лос-Анджелесе в 1856 году. Точная дата рождения неизвестна. Он стал шестым ребенком в семье. Его отец Бенджамин Итон был судьей, а мать Мэри ухаживала за детьми. Родители прибыли в Лос-Анджелес в 1849 году. Семья жила в небольшом доме, который через некоторое время должен был стать первой городской тюрьмой. Мать рано ушла из жизни, а отец женился во второй раз. Фредерик учился в государственной школе в Лос-Анджелесе. Еще с детства родители замечали в сыне способности к техническим специальностям. Он интересовался строительством и решил с этим связать свою жизнь. Получил образование и начал работать на городских геодезистов и инженеров. Это было в переходный период для Лос-Анджелеса, который менял руководство на американскую власть. В подростковом возрасте он принял участие в городском конкурсе, где требованием к участникам было создание оригинального дизайна реконструкции Старой площади. И одержал победу.
В возрасте 19 лет он женился на Хелен Бердик. Семья переехала жить на ферму. Там они выращивали сад и ухаживали за домашними животными. Но, несмотря на занятость обыденной работой, Фредерик не забыл о своих увлечениях. Впоследствии он открыл собственное инженерное бюро. Спустя долгие годы работы на государственных должностях, он решил изменить свою жизнь. Приобрел ранчо, где работал и поселился. На пике инженерной и политической карьеры Фреда избрали президентом местной Ассоциации архитекторов и инженеров. Члены ассоциации делали собрание дома у Фредерика и делились новыми идеями. В 1924 году он отошел от всех дел из-за ухудшения состояния здоровья. Несколько лет до смерти он прожил в Лос-Анджелесе вместе с сыном. Фредерик Итон ушел из жизни 11 марта 1934 года.
Работа в Лос-Анджелесе
Его имя навсегда вошло в историю Лос-Анджелеса. Ведь он многое сделал для того, чтобы город развивался. В частности, он занимался картографированием и определением городской собственности. Впоследствии получил руководящую должность и был назначен городским геодезистом и инженером. На этой должности он проработал один год. Впоследствии был городским инженером, ведь офис городского геодезиста был закрыт. Во время работы на этой должности он спроектировал канализационную систему города. И она стала основой той системы, которая существует и в 21 веке.
Впоследствии он возглавил частную водную компанию Лос-Анджелеса, а также работал на должности главного инженера железнодорожной компании Лос-Анджелеса. Именно благодаря его работе была построена первая электрическая железная дорога в Лос-Анджелесе. И не только здесь, но и по всей территории США. Это были первые попытки ученых сделать так, чтобы вагоны двигались с помощью электроэнергии. В 1898 году он стал мэром города и проработал на должности два года. На самом деле он не имел никаких политических амбиций. Его главной целью на должности мэра было внедрение системы водоснабжения. Он даже работал без заработной платы, но контролировал рабочие бригады, работавшие на крупных общественных проектах. На должности городского головы он заручился поддержкой латиноамериканского сообщества.
Инженер провел интенсивное исследование водоснабжения Южной Калифорнии и будущих потребностей Лос-Анджелеса. Для этого он много путешествовал по округам штата, чтобы просчитать все детали. Он заметил, откуда Лос-Анджелес можно брать много воды. Это были снежные воды Сьерра, питавшие реку Оуэнс. Благодаря ее мощности был сформирован огромный бассейн озера Оуэнс. Это и явилось источником водоснабжения для города. Фредерика Итона также называют “отцом акведука Лос-Анджелеса”. Именно он взял на себя ответственность и представил перед комиссарами по водным ресурсам план обеспечения владения рекой Оуэнс.
В 1902 году мистер Итон сотрудничал еще с одним выдающимся инженером из Лос-Анджелеса – Уильямом Малхолландом. Тогда он работал на должности главного инженера Лос-Анджелесского городского водопроводного завода. Вместе они путешествовали по тем маршрутам, которые уже ранее исследовал Итон. Он поделился с Уильямом идеей, что вода из реки Оуэнс может быть проведена через горы и пустыни через туннели и сифоны в Лос-Анджелес. Выпуск облигаций на сумму 23 миллиона долларов США был одобрен избирателями и было принято решение начинать проект. Президент США Теодор Рузвельт подписал законопроект о предоставлении федеральных земель. После нескольких месяцев планирования строительство было начато в 1907 году. Впоследствии выполнение этого плана легло на плечи Малхолланда. Он оставался исполняющим обязанности до завершения проекта.
Общественная деятельность
Кроме активной политической и инженерной работы, Фредерик был участником гражданского движения. Его в первую очередь интересовало создание парковой системы.
В возрасте 17 лет он приобрел старое здание, ставшее основой для создания первых офисных помещений в Лос-Анджелесе.
